„Besser reduzierter, dafür stabiler Fahrplan“
Kritik an kurzfristiger sowie unvollständiger Kommunikation + + + Odenwaldbahn-Initiative: „RMV muss Entschädigung fürs Gesamtjahr für Fahrgäste unbürokratisch zahlen“ODENWALD. - Für den seit Mittwoch, 01. Mai, reduzierten, jedoch hoffentlich stabilen Zugfahrplan auf der Odenwaldbahn zeigt die 1979 gegründete Odenwaldbahn-Initiative Verständnis.
Dass die von den seit über einem Jahr ständig von ungeplanten Ausfällen betroffene Regionalbahn-Linie 86 zwischen Wiebelsbach und Hanau hiervon weitgehend ausgenommen ist, lobt die Initiative.
Wenig Verständnis hat sie jedoch für die kurzfristige Kommunikation sowie die unverständliche sowie unvollständige Darstellungsform.
Da auch in der Hauptverkehrszeit Pendlerzüge ausfallen, verlangt die Initiative, dass alle anderen Züge täglich mindestens in Dreifachtraktion der Baureihe „Itino“ oder Doppeltraktion der Baureihe „LINT“ gefahren werden.
Für die unzufriedenstellende Lage sieht die Initiative gleichermaßen das Verkehrsunternehmen Vias sowie die Landes- und Kreispolitik in der Verantwortung.
Besonders kritikwürdig sei die kurzfristige Ankündigung per Mail am Dienstag, 30.04.24 um 14:50 mit Wirkung ab Betriebsbeginn am Folgetag (Feiertag) um 05:00, zumal bereits am 1. Mai der erste morgendliche Zug zwischen Wiebelsbach und Darmstadt durch einen Bus „ersetzt“ wurde.
Derartige Eingriffe in den Fahrplan müssten mit dem Infrastrukturbetreiber DB Infrago sowie dem Vias-Betriebsrat i. d. R. viele Wochen zuvor abgestimmt werden und stünden schon länger fest, daher habe die Odenwaldbahn-Initiative für die kurzfristige Ankündigung kein Verständnis.
Die Straßenbusse (etwa 40 Sitzplätze ohne Radmitnahme statt 120-360 Sitzplätzen im Zug) sind deutlich länger unterwegs, können i. d. R. viele Bahnhöfe nicht anfahren (wie in Darmstadt Nord, Lichtwiese, Mühltal, Hainburg-Hainstadt, Klein-Auheim) und dürften daher wenig Publikum finden.
Daher müssten alle verkehrenden Züge mindestens in Dreifachtraktion der Baureihe „Itino“ oder Doppeltraktion der Baureihe „LINT“ gefahren werden, um allen Fahrgäste eine Mitnahme zu gewährleisten, zumal auch in der Hauptverkehrszeit Züge ausfallen.
Besonders im Hinblick auf die nach der Fußball-EM kommende Riedbahn-Sperrung rechnet die Odenwaldbahn-Initiative mit steigender Nachfrage besonders bei den von und nach Frankfurt verkehrenden Zügen, die durch den Notfahrplan in ihrer Zahl reduziert sind.
Vias hat die Ausfälle und „Ersatzbusse“ allein für die Odenwaldbahn in drei getrennten Dokumenten auf neun Seiten dargestellt. Den Fahrgästen sei mit Tabellen, die nach Linien (die kaum jemand interessieren) getrennt sind und neben den Ersatzbussen nur die Ausfallzüge enthalten, wenig geholfen.
Den Tabellen zufolge fallen einige viele zwischen Erbach und Darmstadt Hbf fahrende Züge nur zwischen Wiebelsbach und Darmstadt aus, doch der Tabellenteil im Odenwaldkreis fehlt. Sogar erfahrene Fahrgäste wie die Initiativen-Mitglieder brauchten einige Zeit, um einen Überblick zu bekommen.
Daher fordert die Initiative: Darstellung aller tatsächlich fahrenden Züge und „Ersatzbusse“ für die Streckenabschnitte Eberbach - Darmstadt Nord - DA Hbf / Frankfurt Hbf sowie Wiebelsbach - Hanau - Frankfurt Hbf in insgesamt zwei getrennten Fahrplantabellen und getrennt nach Verkehrstagen.
Die Fahrgäste möchten wissen, was wirklich fährt, sei es Zug oder Bus. Vias und RMV müssten unverzüglich für aktuelle Aushänge an allen Stationen sorgen. Auch die elektronische Auskunft sei am 02. Mai noch nicht vollständig aktualisiert.
Spätestens jetzt sei vom RMV eine Entschädigung der Fahrgäste wie im Taunusnetz fällig, und zwar rückwirkend vom 01.01.24 bis 31.12.24. für die Abo-Kunden (inkl. Deutschlandticket) aller Postleitzahlen-Gebiete im Odenwaldkreis, sowie in den Kreisen Darmstadt-Dieburg und Offenbach für Abo-Kunden, die in Orten entlang der Strecke wohnen.
Durch die bisher ungeplanten und jetzt geplanten Zugausfälle bleiben dem RMV Hunderttausende Euro Entgelte an DB Infrago und Vias erspart. Hinzu kommen Vertragsstrafen der Vias. Alles kann für die Teilentschädigung verwendet werden.
Die Landesregierung, Anliegerlandkreise und ÖPNV-Dezernenten der Großstädte hätten dem über ein Jahr zugesehen ohne zu handeln, trotz Mitteilung durch die Initiative und Anfragen in den Dadina-Gremien. Sie seien für die Lage mitverantwortlich.
Zusammenfassung der Ausfälle durch den Notfahrplan auf der Odenwaldbahn:
Mo - Fr entfallen die RE/RB ab Darmstadt 08:04, 14:04, 17:04 (HVZ), 18:04 (HVZ) nach Wiebelsbach. Ersatz durch Straßenbusse, die nicht alle Bahnstationen anfahren. Ob die Fahrten 14:04, 18:04 auch zwischen Wiebelsbach und Erbach ausfallen, ist nicht ersichtlich.
Mo-Fr entfallen diese RE/RB:
Wiebelsbach 05:34 - Darmstadt Hbf 06:05,
Wiebelsbach 06:46 - Darmstadt Hbf 07:15 (!!),
Wiebelsbach 12:20 - Darmstadt Hbf 12:53,
Wiebelsbach 16:20 - Darmstadt Hbf 16:54,
Wiebelsbach 18:22 - Darmstadt Hbf 18:54.
- Ersatz durch Straßenbusse mit etwa 20 Minuten längerer Fahrzeit. Ob die Fahrten mit Ankunft in Darmstadt Hbf 07:15, 12:53, 16:54, 18:54 auch zwischen Erbach und Wiebelsbach ausfallen, ist nicht ersichtlich.
- Am morgendlichen Tagesrand Samstag und Sonntag trifft es die Pendler mit frühem Schichtbeginn:.
- Am Samstagmorgen entfällt der erste Zug nach Darmstadt Hbf (an 06:18) und am Sonntagmorgen der erste Zug nach Darmstadt Hbf (an 07:18). Ersatz durch Straßenbusse mit ca. 20 Minuten längerer Fahrzeit.
- Gleiches bei der Rückfahrt: Samstag der erste Zug ab Darmstadt Hbf (06:36) und Sonntag der erste Zug ab Darmstadt Hbf (07:36). Ersatz durch Straßenbusse mit ca. 20 Minuten längerer Fahrzeit. RB- und S-Bahn-Anschlüsse aus Frankfurt, Wiesbaden und Heidelberg werden nicht mehr erreicht, da der Ersatzbus fast 20 Minuten früher abfährt.
- Die Fahrzeiten der Ersatzbusse sind natürlich unattraktiv, da fährt kaum jemand mit außer den Schülern.
- Am Wochenende fahren bis zu 4 Zugpaare via Darmstadt Nord nach Darmstadt Hbf statt nach Frankfurt.
- Die nur ab/bis Babenhausen geplanten RE-Kurzfahrten entfallen weitgehend, leider auch der RE Wiebelsbach ab 07:06. Seltsamerweise bleibt der RE ab Frankfurt 09:38 nach Babenhausen.
- Zwischen Pfungstadt und Darmstadt-Eberstadt fahren fast keine Züge.